Helm Testdatenbank

[Gelegenheitsraser]

Hallo allerseits.

Ich hab dies hier aus einem anderen Forum und dachte, dass es hier drin auch den Ein oder Anderen interessieren könnte. In England gibts ne Institution, die etliche Helme auf ihre Sichrheitsmerk male prüft und die Daten öffentlich verfügbar macht. Dabei handelt es sich um Helme die über die normalen Verkaufskanäle bezogen wurden. Also keine Testhelme, die vom Hersteller extra für solche Tests ausgesucht wurden. Wirklich interessant.

Hier die Links:
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Die Überraschung find ich sind die Schuberth Integralhelme. Die sehen da ziemlich alt aus...

Viel Spass beim Stöbern. Und vielleicht hilfts ja beim nächsten Helmkauf.

Renato

[Kai-Uwe]

Die Überraschung find ich sind die Schuberth Integralhelme. Die sehen da ziemlich alt aus...


Renato

Endlich 
Das ist seit Jahren meine Meinung und dabei bleibe ich "Schubert Helme sind der letzte Mist"
Das ist Meine persönliche Meinung
Soll mit dem überteuerten Mist herumfahren wer will
Ich selber einmal und nie wieder

[roberto]

Ich trage bereits den dritten Schuberth weil er:

- sehr passgenau ist bei mir
- ein auswechselbare s Innenleben hat
- eine eingebaute Sonnenblende hat
- die Windgeräusche extrem reduziert
- ein Design hat, welches mir gefällt
- serienmässig ein Pinlock-Visier hat
- eine effektive Innenbelüftung hat
- im Preissegment der meisten guten Helme ist

Soll mit dem überteuerten Mist herumfahren wer will
Ich selber einmal und nie wieder

Das ist so auf den ersten Blick recht subjektiv 
Was war denn so schlecht an deinem Schuberth?

[b9rnst9r]

überlege mir gerade, den SR1 von Schuberth zu kaufen und genau der ist leider nicht getestet worden. Hauptargument ist vor allem der Komfort. Bisher hatte ich einen AGV und der ist einfach wahnsinnig laut. Die Schuberth-Helme sollen vergleichsweis e leise sein. Das muss ich dann im Frühling noch ausprobieren.

Ansonsten käme für mich Arai in Frage.  Das sollen sicherheitsmässig die besten Helme sein. Im Test sehen sie aber auch nicht gut aus und zudem sollen sie vom Komfort her durchzogen sein. Ein Verkäufer an der Messe in Friedrichshafe n hat mir dann noch einen Shoei (X-Spirit II) empfohlen

[chris-duc]

sehr interessanten Link. Ich selber trage seit jahren eigentlich immer die gleichige Marke und zwar Shoei. Ausnahm hatte ich noch Arai. Aber Shoei finde ich einfach Top. Für mich eine der beste Marke. Gruzz chris 

[SirRichi]

überlege mir gerade, den SR1 von Schuberth zu kaufen und genau der ist leider nicht getestet worden. Hauptargument ist vor allem der Komfort. Bisher hatte ich einen AGV und der ist einfach wahnsinnig laut. Die Schuberth-Helme sollen vergleichsweis e leise sein. Das muss ich dann im Frühling noch ausprobieren.

Grüezi

Ich habe den SR1 seit letzten Sommer und sagen wir es mal so... Seit dem ich endlich ein dunkles Visier bekommen habe Ende Jahr, habe ich alle anderen Helme verkauft  . Massiv leiser, absolut stabil bis Vmax, Kopfdrehen auf der Autobahn ist ebenso komfortabel. Ich hatte diverse Shoei (1100er), AGV (Ti Tech, GP Tech, Xr2) und die sind jetzt alle weg, weil ich nur noch den SR1 genutzt habe.

Überteuerter Mist wie von Kai-Uwe genannt ist es somit für mich def. nicht, auch der Kundendienst war sehr freundlich und hilfsbereit.

Zum Helmtest: Rein von den Infos her interessant, nur meine ich, dass der Helm zuerst mal perfekt passen muss und dann sollte man erst auf die Marke/Modell/Dekor und etwaige Testergebnisse schauen. Was bringt ein Helm, der Maximalpunktza hlen erreicht, aber nicht sauber sitzt? Bei mir passt bspw. ein Arai gar nicht...

Grüsse

Richi

[nachtfahrer]

Zum Helmtest: Rein von den Infos her interessant, nur meine ich, dass der Helm zuerst mal perfekt passen muss und dann sollte man erst auf die Marke/Modell/Dekor und etwaige Testergebnisse schauen. Was bringt ein Helm, der Maximalpunktza hlen erreicht, aber nicht sauber sitzt?

 
Das kann ich aus eigener Erfahrung nur bestätigen. Beim ersten Helmkauf hatte ich diesbezüglich fast alles falsch gemacht. Und das merkt man ohne Erfahrung erst im Nachhinein.  Achtet man auf in erster Linie auf die Passgenauigkei t, können unter Umständen schon etliche sonst in Frage kommende Helme wegfallen.
Und ob der Helm leise ist, spielt meiner Meinung nach keine so grosse Rolle, da mehr oder weniger alle Helme ab ca. 100 km/h einen zu hohen Schalldruckpeg el haben.